Трубопровод для газотурбинного двигателя (ГТД) — это основной элемент трубопроводных коммуникаций, который входит в состав топливной, масляной, гидравлической, воздушной и других систем двигателя. Он предназначен для транспортирования рабочих жидкостей и газов или передачи импульсов давления.

Как правило, трубопровод представляет собой неразборный узел, состоящий из трубы и концевой арматуры (ниппелей, накидных гаек, штуцеров, фланцев). Кроме того, трубопроводы могут содержать патрубки, компенсаторы и другие детали.

Современные ГТД имеют сложную сеть трубопроводных коммуникаций, насчитывающую сотни трубопроводов. Масса трубопроводных коммуникаций может составлять до 4–6% от массы двигателя.  Элементы ТК работает при температуре от минус 60 до 650С и давлении до 300 кгс/см2, испытывая сложный спектр статических и динамических нагрузок. Преимущественно на двигателях применяются трубы из коррозионностойкой стали 12Х18Н10Т.

Предназначение трубопровода в газотурбинном двигателе — образование магистрального пути потока текучей среды между турбиной высокого давления, расположенной внутри входного конца трубы, и турбиной низкого давления, расположенной внутри выходного конца трубы.

Камера сгорания присоединена к входному участку трубы, и труба выполнена с возможностью принятия потока из камеры сгорания.